Fundición Industrial
-
Fundición de investimento de latón personalizado OEM
Información básica
Método de fundición: fundición por gravidade térmica
Proceso: Fundición á cera perdida
Técnicas de moldaxe: Fundición a presión
Aplicación: pezas de maquinaria
Material: aliaxe de cobre
Preparación da superficie: Pulido
Rugosidade superficial: Ra6.3
Tolerancia de mecanizado: +/-0,01 mm
Estándar: AISI
Certificación: SGS, ISO 9001:2008
Tamaño: segundo debuxo
Información adicional
Embalaxe: paquete estándar de exportación
Produtividade: 100 Ton/Mes
Marca: Mingda
Transporte: oceánico, terrestre, aéreo
Lugar de orixe: China
Certificado: ISO9001
Porto: Tianjin -
Fundición de latón de metal personalizado OEM
Información básica
Método de fundición: fundición por gravidade térmica
Proceso: Fundición á cera perdida
Técnicas de moldaxe: Fundición a presión
Aplicación: pezas de maquinaria
Material: aliaxe de cobre
Preparación da superficie: Pulido
Rugosidade superficial: Ra6.3
Tolerancia de mecanizado: +/-0,01 mm
Estándar: AISI
Certificación: SGS, ISO 9001:2008
Tamaño: segundo debuxo
Información adicional
Embalaxe: paquete estándar de exportación
Produtividade: 100 Ton/Mes
Marca: Mingda
Transporte: oceánico, terrestre, aéreo
Lugar de orixe: China
Certificado: ISO9001
Porto: Tianjin -
Pezas mecanizadas CNC de aluminio con anodizado
Información básica
Aplicación: accesorio de maquinaria
Estándar: ASME
Tratamento Superficial: Pulido
Tipo de produción: Produción por lotes
Método de mecanizado: Torneado CNC
Material: Latón
Tamaño: segundo debuxo
Información adicional
Embalaxe: paquete estándar de exportación
Produtividade: 10 Ton/Mes
Marca: Mingda
Transporte: oceánico, terrestre, aéreo
Lugar de orixe: China
Certificado: ISO9001
Porto: Tianjin -
Tirante de fundición de precisión
As fundicións de aceiro inoxidable OEM, as artesanías de produción de cera perdida, a elección de mecanizado estarán de acordo coa solicitude de tolerancia real e a cantidade demandada.A maioría das nosas pezas de fundición producidas úsanse para válvulas, hidrantes, bombas, camións, ferrocarril e trens, etc.
Técnica de fabricación: fundición de precisión a cera perdida
Material: SS316, SS304, 1.4310
Peso do produto: 0,2 kg-200 kg -
Carcasa do motor de fundición
O ferro fundido é unha aliaxe formada principalmente por ferro, carbono e silicio.
Nestas aliaxes, o contido de carbono supera a cantidade que se pode reter na solución sólida de austenita a temperatura eutéctica.
O ferro fundido é unha aliaxe de ferro-carbono cun contido de carbono superior ao 2,11% (xeralmente 2,5 ~ 4%). É unha aliaxe de varios elementos con ferro, carbono e silicio como compoñentes principais e contén máis manganeso, xofre e fósforo. e outras impurezas que o aceiro carbono.Ás veces, a fin de mellorar as propiedades mecánicas do ferro fundido ou propiedades físicas e químicas, pero tamén engadir unha certa cantidade de elementos de aliaxe, ferro fundido de aliaxe.
Xa no período de idade do século VI a.C., China comezou a usar ferro fundido, que os países europeos case dous mil anos antes. O ferro fundido aínda é un dos materiais máis importantes na produción industrial.
un Segundo a forma de carbono presente no ferro fundido, o ferro fundido pódese dividir en
1.Ferro fundido branco, excepto algúns solubles en ferrita, o resto do carbono en forma de cementita existe en ferro fundido, a súa fractura é branca prata, o chamado ferro fundido branco. O ferro fundido branco utilízase principalmente como materia prima. para a fabricación de aceiro e en bruto para a produción de fundición maleable.
2.O carbono de fundición gris todo ou a maior parte do grafito en escamas existe no ferro fundido, a súa fractura é gris escuro, o chamado ferro fundido gris.
3.Parte do carbono do ferro fundido de cáñamo existe en forma de grafito, que é semellante ao ferro fundido gris. A outra parte está en forma de cementita libre semellante ao ferro fundido branco. As picaduras en branco e negro na fractura, o chamado ferro fundido de cánabo. Este tipo de fundición tamén ten unha maior dureza e fraxilidade, polo que raramente se usa na industria.
dous Segundo a diferente morfoloxía do grafito en fundición, o ferro fundido pódese dividir en
1.O grafito en fundición gris é escamas.
2.O grafito no ferro fundido maleable é floculento.Obténse a partir de certo ferro fundido branco despois de recocido a alta temperatura durante moito tempo.As súas propiedades mecánicas (especialmente a dureza e a plasticidade) son superiores ás do ferro fundido gris, polo que se chama comunmente. fundición maleable.
3.O grafito en fundición nodular é esférico. Obténse mediante un tratamento esferoidizante antes de verter ferro fundido. Este tipo de fundición non só ten propiedades mecánicas máis altas que o fundición gris e o ferro fundido maleable, senón que tamén ten un proceso de produción máis sinxelo que o ferro fundido. fundición maleable.Ademais, as súas propiedades mecánicas poden mellorarse aínda máis mediante o tratamento térmico, polo que é cada vez máis utilizado na produción.
-
Anel de fundición
O ferro fundido é unha aliaxe formada principalmente por ferro, carbono e silicio.
Nestas aliaxes, o contido de carbono supera a cantidade que se pode reter na solución sólida de austenita a temperatura eutéctica.
O ferro fundido é unha aliaxe de ferro-carbono cun contido de carbono superior ao 2,11% (xeralmente 2,5 ~ 4%). É unha aliaxe de varios elementos con ferro, carbono e silicio como compoñentes principais e contén máis manganeso, xofre e fósforo. e outras impurezas que o aceiro carbono.Ás veces, a fin de mellorar as propiedades mecánicas do ferro fundido ou propiedades físicas e químicas, pero tamén engadir unha certa cantidade de elementos de aliaxe, ferro fundido de aliaxe.
Xa no período de idade do século VI a.C., China comezou a usar ferro fundido, que os países europeos case dous mil anos antes. O ferro fundido aínda é un dos materiais máis importantes na produción industrial.
un Segundo a forma de carbono presente no ferro fundido, o ferro fundido pódese dividir en
1.Ferro fundido branco, excepto algúns solubles en ferrita, o resto do carbono en forma de cementita existe en ferro fundido, a súa fractura é branca prata, o chamado ferro fundido branco. O ferro fundido branco utilízase principalmente como materia prima. para a fabricación de aceiro e en bruto para a produción de fundición maleable.
2.O carbono de fundición gris todo ou a maior parte do grafito en escamas existe no ferro fundido, a súa fractura é gris escuro, o chamado ferro fundido gris.
3.Parte do carbono do ferro fundido de cáñamo existe en forma de grafito, que é semellante ao ferro fundido gris. A outra parte está en forma de cementita libre semellante ao ferro fundido branco. As picaduras en branco e negro na fractura, o chamado ferro fundido de cánabo. Este tipo de fundición tamén ten unha maior dureza e fraxilidade, polo que raramente se usa na industria.
dous Segundo a diferente morfoloxía do grafito en fundición, o ferro fundido pódese dividir en
1.O grafito en fundición gris é escamas.
2.O grafito no ferro fundido maleable é floculento.Obténse a partir de certo ferro fundido branco despois de recocido a alta temperatura durante moito tempo.As súas propiedades mecánicas (especialmente a dureza e a plasticidade) son superiores ás do ferro fundido gris, polo que se chama comunmente. fundición maleable.
3.O grafito en fundición nodular é esférico. Obténse mediante un tratamento esferoidizante antes de verter ferro fundido. Este tipo de fundición non só ten propiedades mecánicas máis altas que o fundición gris e o ferro fundido maleable, senón que tamén ten un proceso de produción máis sinxelo que o ferro fundido. fundición maleable.Ademais, as súas propiedades mecánicas poden mellorarse aínda máis mediante o tratamento térmico, polo que é cada vez máis utilizado na produción.
-
Tambor de freo Tambor de freo para vehículo02
Especificación:
Estándar: EN ,SAE ,GB, DIN
Estándar de calidade OEM
Grao de material GG 25, HT 250
Composición química C: 3,5-3,7 Si: 1,5-2,1% Mn: 0,6-0,9%
P: <0,12% S: <0,1% Cr:0,6-0,9% Cu:0,3-0,8
Resistencia á tracción mecánica: ≥ 250Mpa
Dureza HB180-225
Ensaio non destrutivo Ensaio metalúrxico
Informe de inspección de dimensións
Produción segundo debuxo do cliente ou número OEM -
Disco de freo/rotor de freno
Especificación:
Estándar: EN ,SAE ,GB, DIN
Estándar de calidade OEM
Grao de material GG 25, HT 250
Composición química C: 3,5-3,7 Si: 1,5-2,1% Mn: 0,6-0,9%
P: <0,12% S: <0,1% Cr:0,6-0,9% Cu:0,3-0,8
Resistencia á tracción mecánica: ≥ 250Mpa
Dureza HB180-225
Ensaio non destrutivo Ensaio metalúrxico
Informe de inspección de dimensións
Produción segundo debuxo do cliente ou número OEM -
Tambor de freo
Estándar: EN ,SAE ,GB, DIN
Estándar de calidade OEM
Grao de material GG 25, HT 250
Composición química C: 3,5-3,7 Si: 1,5-2,1% Mn: 0,6-0,9%
P: <0,12% S: <0,1% Cr:0,6-0,9% Cu:0,3-0,8
Resistencia á tracción mecánica: ≥ 250Mpa
Dureza HB180-225
Ensaio non destrutivo Ensaio metalúrxico
Informe de inspección de dimensións
Produción segundo debuxo do cliente ou número OEM
